Home /
Compresoare /
Motocompresor ROTAIR VRK 20 AE debit 1900l/min/6bar motor Honda GX 690 22.5 cp + kit sablare/aftercooler SB

Motocompresor ROTAIR VRK 20 AE debit 1900l/min/6bar motor Honda GX 690 22.5 cp + kit sablare/aftercooler SB

~~52.372,00 RON~~ 48.183,00 RON
Economisesti: 4.189,00 RON

Motocompresor ROTAIR VRK 20 AE debit 1900l/min/6bar motor Honda GX 690 22.5 cp + kit sablare/aftercooler SB

Echipat complet gata de lucru
Consultanta tehnica de specialitate
Garantia calitatii, echipamente profesionale
Punere in functiune GRATUITA
Instructaj operatori la tine in santier GRATUIT
Transport GRATUIT

Stoc epuizat

Durata de livrare: 1-3 zile

Alerta stoc

Cod Produs: RT107900035F Ai nevoie de ajutor? 0734.531.333 / 0731.951.670

Adauga la Favorite

ASISTENTA TEHNICA

Apeleaza cu incredere la noi pentru CONSILIERE TEHNICA

PLATI SIGURE

PLATESTI IN SIGURANTA prin Ipay de la BANCA TRANSILVANIA

TRANSPORT RAPID

LIVRARE RAPIDA si SIGURA oriunde pe teritoriul Romaniei

SERVICE IN GARANTIE SI POSTGARANTIE

Toate produsele beneficiaza de GARANTIE si de SERVICE POSTGARANTIE

RETUR GARANTAT

RETUR GARANTAT conform prevederilor legale

OFERTE PERSONALIZATE

Ai nevoie de o oferta? Apeleaza si vei beneficia de toate informatiile

Descriere
Caracteristici
Review-uri (0)

Motocompresor ROTAIR VRK 20 AE debit 1900l/min/6bar motor Honda GX 690 22.5 cp + kit sablare/aftercooler SB

Design compact, usor de manevrabil cu acces ușor pentru întreținere.

Toate filtrele sunt ușor accesibile.

Toate filtrele (cu excepția filtrului de aer) sunt de tip spin-on, pentru o întreținere mai ușoară.

Toate piesele mobile sunt protejate, în conformitate cu cele mai stricte norme de siguranță.

Ușor de transportat și de încărcat (prevazut cu inel de agatare in carlig de macara)

Toba de eșapament pozitionata sub sasiu pentru a reduce zgomotul și a evita riscurile de arsuri accidentale.

Starter intuitiv

Contor de ore integrat

Manometru.

Termostat de siguranță pentru temperaturi ridicate.

Eficiență maximă și siguranță operațională

Sistem pneumatic de control, pentru reglarea automată a turațiilor motorului, în funcție de aerul care urmează să fie livrat.

Acest sistem este extrem de fiabil și asigură economii de consum de combustibil.

Rezervor de separare capsulat cu separare dublă-filtru intern și rotire externă: transport de ulei 1-3 PPMA

Filtru separator de aer / ulei, supradimensionat, pentru a garanta o separare excelentă aer / ulei .

Filtrul de ulei al compresorului și filtrul de ulei al motorului sunt separate.

Presiune de functionare / debit aer*6 / 1900 bar / l/min
Presiune de functionare / debit aer**11 / 1250 bar / l/min
Presiune de functionare / debit aer***13 / 1100 bar / l/min
Presiune minima de functionare5,5 bar
Transmisie motor-compresie aerCurea XPZ supradimensionata .
Sistem racire compresorAer/Ulei .
Volum ulei de racire5,1 l
Temperatura aer evacuareAmbient + 40 ºC
Supape evacuare1 x 3/4 "
Nivel zgomot EECno 2000/1497 Lwa
Capacitate baterie12/330/45 V cc / A / Ah (EN)
Capacitate rezervor combustibil15 l
Tip motorHONDA GX 690 in 4 timpi Benzina
Emisii motorStage V .
Capacitate cilindrica motor690 cc
Numar cilindri motor2 .
AspiratieNaturala .
Putere motor22,5 cp
Turatie maxima motor3000 rpm
Turatie minima motor2000 rpm
Sistem racire motorAer .
Sistem de lubrifiereUlei .
Volum sistem de lubrifiere1,9 l
Temperatura maxima ambient+ 50 ° C
Temperatura minima de functionare- 10 °
Altitudine maxima1800 m

Presiune de lucru (bar): 6/1900l/min - 11/1250l/min - 13/1100l/min

Capacitate Cilindrica Motor (cmc): 690

Capacitate rezervor combustibil (l): 15

Putere Motor (cp): 22.5

Model motor: GX 690

Daca doresti sa iti exprimi parerea despre acest produs poti adauga un review.